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 | - La société Muses |
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Muses, SAS créée le 26 novembre 2009 par 6 entrepreneurs adhérents au Réseau Automobile Val d’Oise Yvelines, apporte une réponse aux besoins de mobilité en zone urbaine, sur la base de 5 usages de véhicule étudiés. Dans sa démarche Muses s’efforce de partir des besoins et des contraintes s’imposant à l’utilisateur en milieu urbain pour imaginer des réponses adaptées. |
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| Dans un premier temps Muses commercialisera un véhicule électrique conçu pour répondre à un premier usage : la distribution en centre-ville. |  |
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La crise frappant le milieu de la sous-traitance automobile en 2008 a provoqué parmi les adhérents du Réseau Automobile Val d’Oise Yvelines (RAVY) un sursaut : ne peut-on pas se donner ensemble les moyens pour transformer la crise en un tremplin ?
6 dirigeants de PME du Val d’Oise et des Yvelines ont répondu par la positive et depuis, sur la base d’un pré-projet apporté par l’un d’entre eux, travaillent ensemble au développement du projet Moov’eco autour de la même vision de la mobilité urbaine.
En un peu plus de 18 mois, cette volonté s’est traduite par plusieurs succès :
| 1. le 26 novembre 2009, naissance de la société Muses SAS pour porter le projet Moov’eco. |
| 2. le 11 mars 2010, le projet Moov’eco est labellisé par le pôle de compétitivité Mov’éo. |
| 3. le 16 avril 2010, Muses est retenu comme lauréat de l’appel à projet « Véhicule urbain » du Conseil Général des Yvelines. Celui-ci devient un des principaux co-financeurs du projet. |
| 4. le 1er juillet 2010, Muses s’implantent (bureaux et atelier) à Conflans Sainte Honorine dans les Yvelines |
5. le 5 juillet 2010, Muses embauche son premier salarié (au-delà de ses fondateurs)
6. le 16 septembre, Muses reçoit le label Scientipole Initiative |
Tout au long de cette période Muses et ses dirigeants ont mis (mettront) en œuvre au quotidien leur philosophie du développement durable au travers des 3 piliers :
| - écologique : par le caractère propre, en utilisation, de l’énergie électrique, source d’énergie des véhicules Moov’eco ; par le souci de limiter l’impact et l’empreinte du cycle de vie (production – exploitation – fin de vie) du véhicule sur l’environnement |
| - économique : par l’association à moyen-long terme de partenaires représentatifs d’exploitants de flottes de véhicules, de responsables de collectivités, d’élus, d’écoles, de centre de recherche dans le souci d’anticiper les besoins, les contraintes de demain |
- social : par la volonté de Muses de s’ancrer localement, de pérenniser l’emploi au regard de ses embauches (montée en charge) et ses relations avec ses partenaires français et internationaux. Enfin, concrètement Muses par son action volontariste a déjà contribuée au maintien de l’emploi au sein des sociétés initiales de ses dirigeants.
Car le développement de Muses est avant tout une aventure humaine. Au-delà de leur capacité à innover, à s’appuyer sur des réseaux les 6 fondateurs (qui ne se connaissaient pas il y a 2 ans) ont apporté à Muses un vrai savoir faire sur les véhicules roulants. |
Enfin, en terme de business model, Muses assure(ra) les travaux de recherche et de développement ; les fonctions de sourcing ; la gestion des sous traitants de production tout en conservant la capacité de production de petites séries ; de bureaux d’études ; du Mix-Marketing, de la promotion et de la commercialisation. Des partenariats ont été, et continueront à être signés sur ces différents champs.
A l’heure actuelle quels sont les besoins de Muses ? Le projet avance suivant le calendrier et les principaux choix technologiques, les principaux fournisseurs sont arrêtés ou sur le point de l’être.
Comme dans tout projet de développement, le principal point d’attention est le financement de la société sur la durée. C’est le besoin sur lequel l’équipe dirigeante travaille encore en continu. |
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